JET

REPORT: 7. E-Jet-Meeting in Salzburg


In einem Turnus von zwei Jahren findet beim MFC-Salzburg das über die Landesgrenzen hinaus bekannte Elektrojet-Meeting auf der wunderschönen Modellfluganlage in Eugendorf-Kraiwiesen statt. In diesem Jahr war es vom 17.-19.07.2015 wieder soweit – über 60 Piloten aus Österreich, Deutschland und der Schweiz beteiligten sich an diesem außergewöhnlichen Anlass.

BEAT EICHENBERGER

Die Infrastruktur ist wohl einmalig und umfasst eine Fesselfluganlage, eine geteerte Start-und Landebahn, ein großes Gebäude mit Tower und gedecktem Vorplatz sowie genügend Parkplätze. Organisiert wurde das Meeting von Jürgen Gollnow von Fantastic Jets und den Mitgliedern des MFC-Salzburg. Und was diese in drei Tagen vollbrachten, war außergewöhnlich: Bei heißen Temperaturen wurde ein perfekter Rundum-Service geboten. Für die Verpflegung war sogar ein professioneller Cateringservice zuständig. Am Samstagabend gab es Spanferkel, Livemusik und ein imposantes Feuerwerk.

Herbert Mittermayr brachte eine Focke-Wulf (3. Entwurf) mit nach Kraiwiesen. Ende 1942 beschäftigte sich die Firma Fokker in fünf Entwürfen mit der neuen Düsenantriebstechnologie. Den 3. Entwurf (den es nur auf dem Papier gab) hat Herbert in einer siebenmonatigen Bauzeit im Maßstab von etwa 1:5 in kompletter Holzbauweise erstellt. Der Eigenbau hat eine Spannweite von 1,97 m, die Länge beträgt 2,13 m und das Abfluggewicht 10,5 kg. Ein Jet Fan 120-Impeller an 13s verleiht dem bulligen Modell den erforderlichen Schub. Das Fahrwerk ist eine Kombination aus Eigenbau und einer Mechanik von Hobby King.

Eine besondere Attraktion waren auch die Überflüge einiger Maschinen der Flying Bulls aus dem nahen Salzburg, welche bei ihrer Rückkehr von einer Flugschau am Wolfgangsee den Modellflugplatz in niedriger Höhe überflogen. Und an Modellen gab es unzählige, welche den Namen Extraklasse verdienen. An dieser Stelle möchte ich einige davon vorstellen und bei all denjenigen Piloten entschuldigen, deren Modelle hier leider aus Platzgründen nicht vorgestellt werden können. Verdient hätte es das komplette Teilnehmerfeld.

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Report: Jet-Weltmeisterschaft in Deutschland
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FMT 11.15

2015-09-08

Magazin

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CPLR macht’s erneut!

l REPORTAGE F3A-Weltmeisterschaft in der Schweiz

Die diesjährige Weltmeisterschaft in der Motorkunstflugklasse F3A fand vom 6. bis 16. August auf dem Militärflugplatz in Dübendorf in der Nähe von Zürich mit insgesamt 101 Piloten aus 35 Ländern statt. Am gleichen Austragungsort fand vor 55 Jahren die erste Kunstflugweltmeisterschaft statt.


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2. bis 4. Oktober 2015 in Lahr/Schwarzwald

l VORBERICHT: Die neue ProWing Süd

Viele Besucher und Veranstalter haben es sich gewünscht: Eine ProWing-Messe im Süden. Jetzt wird es wahr: Neben der ProWing Nord (Soest/Bad Sassendorf) gibt es schon in diesem Herbst eine ProWing Süd im badischen Lahr. Perfektes Timing für die kommende Bastelsaison.


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in Donauwörth Der schönste Tag des Jahres

l REPORT: HORIZON AIRMEET 2015

Diesmal kam‘s anders. Nur einen Tag und ein Stück der Nacht lang verwandelte sich der Sportflugplatz Donauwörth/Genderkingen zum Horizon Airmeet, einem der bedeutendsten europäischen Modellflugevents. Aber dieser 15. August 2015 hatte es in sich, war für viele der vielleicht schönste und intensivste Tag des Jahres.

MOTORFLUG

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Rennflugzeug

l BAUPLANBEILAGE: Pond Racer Teil 2

Im zweiten Teil der Baubeschreibung wenden wir uns den Tragflächen, Leitwerken, dem Finish und der Komplettierung des Modells zu. Und beantworten die spannende Frage nach den Flugeigenschaften.


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Zahmes Wildpferd P-51 Mustang 8cc mit Safe von Horizon Hobby

l Test: P-51 Mustang 8cc mit Safe von Horizon Hobby

„So ein Elektrosegler oder Trainer ist mir zu langweilig, ich will gleich ein richtiges Motormodell fliegen!“ Diesen Satz habe ich schon oft von Einsteigern gehört. Und genau so oft musste ich die anfängliche Euphorie auch etwas dämpfen, denn an eben solchen Modellen führte bisher kein Weg vorbei, um das Fliegen erfolgreich zu erlenen. Doch Horizon Hobby sagt nun, das geht auch anders, und bietet mit der neuen P-51 Mustang 8cc tatsächlich einen Warbird mit Benzinmotor als Einsteigermodell an. Die integrierte Safe-Technologie soll dies möglich machen. Eine solche Behauptung macht natürlich neugierig.


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Familienzuwachs

l Test: RCGF 30 Boxer von KPO

Die Zeiten, in denen aus China nur billigste Kopien von Markenprodukten kamen, sind längst vorbei. Inzwischen gibt es chinesische Hersteller die bereits ihre eigenen Marken etabliert haben und wie jeder Markenhersteller penibel auf Qualität und Alleinstellungsmerkmale achten, um ihre Marktposition zu behaupten und auszubauen. Genau so ein Hersteller ist Zhenjang mit der Marke RCGF.


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REKORD-JÄGER

l EIGENBAU GROSSMODELL MESSERSCHMITT ME 209 V1

Als ich 2011 das Modell der Me 209 von Udo Menke zum ersten Mal auf der Prowing sah, war ich fasziniert: der Rumpf fast wie eine Gee Bee R3, eine schöne Flächengeometrie und ein riesiges Einziehfahrwerk. Ich hatte zuvor von der Messerschmitt Me 209 V1 noch nie gehört oder sie als Modell gesehen. Da die Me 209 V1 von Udo Menke über 150 kg wiegt und damit ein besonderes Zulassungsverfahren nötig macht, kam sie bisher nicht in die Luft. Mittlerweile hat Udo Menke seine Me 209 V1 dem Museum in Hannover übergeben. Ich entschloss mich, die Maschine im gleichen Maßstab nachzubauen, aber unterhalb des Gewichts-Limits für zulassungspflichtige Modelle von 150 kg.


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l KOLUMNE: Hier riecht’s nach Sprit

Ich schreibe diese Kolumne mitten in der Flugtagsaison. Da sind meine Frau Renate, meine Klemm 35 und ich fast an jedem Wochenende irgendwo zu einem Flugtag eingeladen und meine Besuche auf dem heimatlichen Flugplatz sind recht selten. Beim letzten Mal fand ich dort meinen Freund Dieter recht…


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ACHT SCHRITTE ZUM ERFOLG STEP-BY-STEP

l BAUPRAXIS CFK-Motordom im Eigenbau

In meinem Pawnee-Schlepper habe ich vor Jahren einen DA 85 eingebaut. Als Distanz vom Brandspant bis zum Motorgehäuse habe ich mir vier etwa 7 cm lange Alustützen mit großflächigen Auflagen gedreht. Das Resultat – Sie werden es ahnen – war ernüchternd: Benzinmotoren dieses Kaliber sind auf Stelzen keine gute Lösung. Der kräftige aber auch rau laufende DA 85 musste unbedingt anders befestigt werden.

TECHNIK

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Die FMT-Bibliothek für Pläne und Bauteile

l KOLUMNE CAD – CAM – CNC: Das FMT-Archiv

Jetzt haben wir uns ja lange über alle möglichen Themen rund um die C-Techniken unterhalten und ich hoffe, dass unsere Frage-und-Antwort-Kolumne manchem Anwender noch ein paar nützliche Tipps gebracht und vor allem dem einen oder anderen Neueinsteiger in diese Thematik den Start erleichtert hat. Nun sind wir Modellbauer ja nicht gerade als Eigenbrötler bekannt, sondern unser Hobby lebt ja wesentlich von dem Miteinander. So war es mir ein Anliegen, das von der FMT-Redaktion gerne aufgenommen wurde, eine Austauschbörse für CAD- und CNC-Daten einzurichten.


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BETRACHTUNG eines Umsteigers

l TEST: PROFI TX VON MULTIPLEX

Häufig wurde ich in letzter Zeit gefragt, ob die Programmierung der Profi TX von Multiplex einfach oder schwierig zu begreifen ist. Die Antwort ist recht einfach: Ja und Nein. Zu viele Faktoren beeinflussen, ob der Einzelne damit schnell klar kommt oder ob man länger braucht, sich einzufinden. Wobei die Bedeutung von „länger“ auch wieder sehr unterschiedlich interpretiert werden kann.

JET

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l REPORT: 7. E-Jet-Meeting in Salzburg

In einem Turnus von zwei Jahren findet beim MFC-Salzburg das über die Landesgrenzen hinaus bekannte Elektrojet-Meeting auf der wunderschönen Modellfluganlage in Eugendorf-Kraiwiesen statt. In diesem Jahr war es vom 17.-19.07.2015 wieder soweit – über 60 Piloten aus Österreich, Deutschland und der Schweiz beteiligten sich an diesem außergewöhnlichen Anlass.


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Start-Ziel-Siege 11. Jet World Masters 2015 in Leutkirch

l Report: Jet-Weltmeisterschaft in Deutschland

Im zweijährigen Turnus treffen sich die besten Scale-Jet-Piloten der Welt, um den Titel des Weltmeisters nach den Regeln des IJMC auszufliegen. Genau zwanzig Jahre ist es her, als die erste WM in Neu-Ulm ausgetragen wurde. Unter den knapp 60 Piloten aus 15 Nationen waren bei der 11. WM in Leutkirch auch einige dabei, die bereits in Neu-Ulm an der 1.WM teilnahmen.

SEGELFLUG

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Gehoben

l TEST: Stratos 290 E von D-Power

Eigentlich wissen wir es alle: Die Werbung verspricht viel. Aber was hält das Produkt dann wirklich? Glauben wir der Werbung, so soll es sich beim Stratos 290 um ein qualitativ hochwertiges Allround-Modell mit hervorragenden Flugeigenschaften und einem breiten Einsatzspektrum handeln. Und was kann das Modell dann wirklich?


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Einfach und scale

l BAUPRAXIS: Schleppkupplung selbst gemacht

Die von mir in der FMT7/2015 getestete DG-808 (Royal-Model/pp-rc) sollte zwar vorrangig am Hang geflogen werden, doch den F-Schlepp wollte ich schon als Option haben. Gewicht braucht man vorne sowieso und meine, seit Jahren bewährte Eigenbau-Schleppkupplung ist schnell erstellt und einfach einzubauen. Im Folgenden erkläre ich, wie’s geht.


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VERSCHÖNERUNGEN

l BAUPRAXIS: COCKPITS SCHNELL UND EINFACH AUSBAUEN

Ich finde ein völlig leeres Cockpit ziemlich langweilig und bin bereit, Kompromisse fast jeder Art einzugehen. Hauptsache, es ist was drin in der Kabine! Ob man das so sieht, ist freilich persönliche Ansichtssache. Auf jeden Fall ist’s kein Hexenwerk, schnell und einfach die Kabine auszubauen.


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MITTEN DRIN

l TEST: Mini Epsilon PNP von Staufenbiel

Das sollte ein urlaubstauglicher Segler drauf haben: kompakte Abmessungen für den unproblematischen Transport in den Bergbahnen, gute Hangflugeigenschaften, Kunstflugtauglichkeit und ein Vierklappenflügel, der zielgenaue Landungen ermöglicht. Zumindest auf dem Papier scheint der optisch sehr ansprechende Mini Epsilon genau der Richtige zu sein. Doch wie schlägt er sich im Test?


Cover
Träume in Weiß

l PORTRÄT: RC-Flight-Academy – Bavarian Composites

Nein, hier geht es nicht um eine Flugschule, auch wenn der Name das vielleicht vermuten lässt. Die Flight-Academy ist vielmehr eine „Brutstätte“ für ausgereifte Großsegler und das nötige Zubehör inklusive einer potenten Schleppmaschine. Und nachdem es diese Firma schon seit 10 Jahren gibt, fuhr ich für die FMT ins schöne Nördlinger-Ries-Gebiet, um mir das mal anzuschauen. Und ich war ziemlich erstaunt – positiv!

FOAMIE

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Am Puls der Zeit

l TEST: E-flite Pulse 15e von Horizon Hobby

Das bisher aus Balsa- und Sperrholz aufgebaute Tiefdecker-Modell Pulse 25e ARF kommt neuerdings in einer robusten Schaum-Bauweise auf den Markt: als Pulse 15e, mit AS3X-Empfänger als BNF-Version, ohne Empfänger als PNP-Variante. Und weil Schaum-Tiefdecker mit optionalen Schwimmern selten sind, haben wir das neue Modell auch beim Wasserflug getestet.


Cover
RACE ON

l TEST: P-39 Cobra II High Speed von FMS/Staufenbiel

Zeitsprung. Wir schreiben das Jahr 1946. Vom Reno-Airrace weiß in den USA noch niemand etwas, das damalige Luftrennen nennt sich National Airrace. Es gibt die Greve und die Thompson Trophy, ausgetragen in Cleveland/Ohio. Geflogen werden modifizierte Warbirds, dominiert von P-51 Mustangs. 1946 jedoch sollten die Mustangs bei der Thompson Trophy auf die Plätze verwiesen werden. Den ersten Rang belegte Tex Johnston auf einer Bell P-39 Airacobra, mit der Bezeichnung „Cobra II“.


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Perspektiven-WECHSEL

l TEST: UMX FPV Radian von E-flite/Horizon Hobby

Manchmal ist es ganz wenig, was den großen Unterschied ausmacht. Vom in der FMT11/2014 getesteten Mini-Elektrosegler UMX Radian weicht die FPV-Variante nur durch die superkleine Kamera und einen transparenten Propeller ab. Und doch ist das Flugerlebnis radikal anders.

COPTER

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FLICK FLACK Step by Step: Die Montageschritte

l BAUPRAXIS: 220er Akrobatik-Quadrocopter im Eigenbau

Er kann, was ein Multicopter können soll und einiges mehr. Unter anderem ist er kunstflugtauglich und hat enorme Nehmerqualitäten. Die wichtigsten Merkmale des kleinen Quadrocopters, den ich mir fürs Spaß- und Geschicklichkeitsfliegen auf kleinem Raum gebaut habe, sind aber Präzision, Reaktionsschnelligkeit und absolute Zuverlässigkeit.

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l EDITORIAL

Liebe Leserinnen und Leser, hieß war er, der Sommer. In jeder Hinsicht! Über vier hochkarätige Veranstaltungen berichten wir in dieser Ausgabe. Mit der F3A-WM in der Schweiz und der Jet-WM in Leutkirch hatten wir gleich zwei Jubiläums-Veranstaltungen, die nach 55 bzw. 20 Jahren erneut in das Land…


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l MARKT UND MELDUNGEN

Segelflug Fun-Modellbau Der Fun E-Segler wird nur über Höhen- und Seitenruder gesteuert. Um starken Aufwindfeldern zu entkommen und für eine optimale Landung ist in jeder Tragflächenhälfte eine Landeklappe (Spoiler) eingebaut. Bis auf den E-Antrieb und die Spannweite entspricht die Auslegung der…


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14. Faszination Modellbau Friedrichshafen

l VERANSTALTUNGEN

Sie ist der absolute Pflichttermin für alle Modellbauer: die Faszination Modellbau in Friedrichshafen, vom 30. Oktober bis 1. November 2015. Hier werden alle Sparten des Modellbaus präsentiert und gefeiert: zu Lande, zu Wasser und in der Luft, in allen…