Das 200-Meter-Zelt
Report: Jets over Dübendorf 2018
Unerschütterlich
Nach einer einjährigen Pause veranstaltete die Modellfluggruppe Dübendorf zum 12. Mal ihr weit über die Landesgrenzen hinaus bekanntes Elektrojet Meeting – Mitte Mai auf dem Militärflugplatz Dübendorf/ Schweiz. Einige Tage vor dem Termin hätten wohl die wenigsten darauf gewettet, dass dieser Event durchgeführt werden kann.
Das lohnte sich
Zu schlecht waren die Wettervorhersagen für das Wochenende. Doch je näher der 13. Mai kam, desto mehr zeichnete sich ab, dass am Tag des Eisheiligen Servatius eventuell besseres Wetter zu erwarten war, als ursprünglich prognostiziert. Dennoch war es ein Risikospiel. Die Organisatoren unter der Leitung von Nello Nero hatten aber den Mut, das Meeting durchzuführen. Ihr Engagement hat sich gelohnt. Alle 45 teilnehmenden Piloten fanden gute Flugbedingungen vor.
Mehrblatt-Impeller
War in den letzten Jahren ein Trend zu immer größeren Modellen mit entsprechenden Powerantrieben erkennbar, scheint das Pendel wieder in die andere Richtung auszuschlagen. Fertigmodelle in mittleren Dimensionen mit Typen wie Avanti, Viperjet, L-39 Albatros waren sehr zahlreich vertreten. Selbstbauer gibt es immer noch, deren Zahl stagniert aber auf niedrigem Niveau.
Die geräuscharmen, mehrblättrigen Impellersysteme mit dem turbinenartigen Sound haben sich mehrheitlich durchgesetzt. Fast alle Modelle verfügen über ein Einziehfahrwerk, wobei der Vormarsch der elektrischen Ausführungen eindeutig ist. Varianten mit Fahrradpumpen oder Kompressoren sind immer seltener anzutreffen.
Reibungslos
Dank einer perfekt organisierten Flugleitung und der Disziplin der Piloten verlief der Flugbetrieb sehr zügig. Beim abschließenden Debriefing gab es jedenfalls nur zufriedene Gesichter – und wohl jeder Teilnehmer hoffte insgeheim, dass es in zwei Jahren eine Neuauflage geben wird.
