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MOTORFLUG

Der Versuchsträger: Frisch-Wilga mit 3,2 m Spannweite und King 140.

im Flugmodell

TEST:Tankanzeige MFlow-Sensor von Jeti 

Zwar könnte man sagen: Wozu brauche ich überhaupt Telemetrie, schließlich fliege ich jahrzehntelang ohne? Richtig, es geht natürlich auch ohne – jedoch ist da die bohrende Neugier, mehr wissen zu wollen. Für mich haben Telemetriedaten einen…