KOLUMNE

START FREI!

Das FMT-Jugendförderprogramm nimmt Fahrt auf


Um die Jugendarbeit in den Vereinen, Schulen und von Privatpersonen zu unterstützen, haben wir im vergangenen Herbst gemeinsam mit aero-naut Modellbau, Hacker Motor, Der himmlische Höllein und Multiplex Modellsport das FMT-Jugendförderprogramm ins Leben gerufen. Modellbauvereine, Interessensgemeinschaften und auch Privatpersonen konnten sich für eines von zehn Förderpaketen bewerben, welche vielfältige Vorteile bei der Beschaffung von Modellen, Bauplänen, Arbeitsmaterialien, Werkzeugen, Ausrüstungskomponenten und vielem mehr beinhalten. Nun steht fest, welche Vereine und Projekte in den Genuss der Förderung kommen.

Die Modellbau-AG des Modellsportvereins AeroNautic Bad Salzungen

Die Schüler-Arbeitsgemeinschaft Modellbau des Modellsportvereins AeroNautic ist eine dauerhafte Einrichtung an der Regelschule Werratal in Bad Salzungen, welche der AG den schuleigenen Werkraum für zwei Stunden in der Woche zur Verfügung stellt. Zurzeit sind acht Schüler in der AG tätig. Es werden Schiffsmodelle und Freiflugmodelle von Grund auf aus Rohmaterialien gebaut. Bausätze sind nur vorgesehen, wenn die nötigen Handfertigkeiten durch den Bau eines Modells von Grund auf erworben wurden und der Schüler weitestgehend selbstständig unter fachlicher Anleitung bauen kann. Viele Jahre wurde die AG von ihrem Leiter und einem Helfer betreut und hatte zeitweise bis zu zwölf Teilnehmer. Seit Beginn dieses Schuljahres stehen jedoch leider kaum noch regelmäßig Helfer zur Verfügung. Um das zu ändern, hat der Verein die Initiative „Modellbau bildet...!“ ins Leben gerufen. Diese Initiative setzt sich für die Schaffung hauptamtlicher Stellen für handwerkliche Bildung ein, da die Initiatoren der Meinung sind, dass die heutige Situation zwangsläufig zum Aussterben der letzten verbliebenen echten Modellbaujugendgruppen führen wird, und die Fähigkeit echten handwerklichen Modellbaus unbedingt erhalten werden sollte.

Die Modellfluggruppe Weilheim

Die MFG Weilheim in Oberbayern hat 115 Mitglieder, darunter 24 Jugendliche. Die Jugend trifft sich jeden Samstag zum gemeinsamen Fliegen und Grillen am Flugplatz. Über eine WhatsApp-Gruppe, in welcher auch die Eltern mit einbezogen sind, organisiert die Jugendgruppe Fahrgemeinschaften zu Wettbewerben und Ausflüge, wie zum Beispiel zur Segelflugmesse, zur Faszination Modellbau in Friedrichshafen und vieles mehr. In den letzten Jahren hat die Jugendgruppe mehrfach Flugscheiben („Plattfische“) gebaut, was dem ganzen Verein sehr viel Freude bereitet hat. Insbesondere Massenstarts waren sehr beliebt. Über den Winter haben die Jugendlichen ein neues Projekt gestartet: das zweimotorige Allzweckflugzeug namens „Motte120“. Die Kosten sollten pro Modell 50 Euro nicht übersteigen, was ohne finanzielle Unterstützung nicht möglich war. Die Materialkosten für den Rohbau des Modells werden aus der Jugendkasse, die Elektronik über das FMT-Jugendförderprogramm finanziert.

Die Modellbaugruppe PizSol

Die Modellbaugruppe PizSol wurde im Jahr 2002 mit dem Ziel gegründet, Jugendliche in der Region für den Modellbau zu begeistern. Vor der Gründung der Gruppe war im Bereich Jugendförderung im Schweizer Kanton St. Gallen nicht viel los, auch an den Schulen wurden damals keine Modelle gebaut. Begonnen wurde im Verein mit dem kleinen Uhu, später folgten die ersten ferngesteuerten Modelle. Das erste eigene Modell, das auch in einer Kleinserie hergestellt wurde, war der Apollon 13. Es folgten viele weitere. Heute finden laufend Modellbaukurse mit bis zu acht Jugendlichen statt.

In den Kursen werden stets Holzmodelle gebaut. Im Fokus steht neben dem Erlernen der Bautechniken vor allem der Spaß an der Sache. Jeder baut in seinem Tempo, der Erstflug stellt den Abschluss des Kurses dar. Teil eines jeden Kurses ist ein Ausflug, etwa zu einer Modellbaumesse oder ins Fliegermuseum. Alle Teilnehmer können die FMT lesen, in Fachbüchern stöbern, am Flugsimulator üben und haben die Möglichkeit, mit den Kursleitern fliegen zu lernen. Ein wichtiges Anliegen der Gruppe ist es, das eigene Wissen weiterzugeben. So sind alle Materialien, Modelle und Konzepte der Kurse frei verfügbar. Auch Lehrer und Kursleiter sind willkommene Gäste der Modellbaukurse.

Das Flugmodellbau-Seminar am Luitpold-Gymnasium in München

Am Luitpold-Gymnasium in München gibt es seit September 2017 das Projekt-Seminar Flugmodellbau. Maximal 15 Schülerinnen und Schüler haben hier in den letzten Jahren vor allem Depron-Freifluggleiter, aber auch RC-Modelle erstellt. Vor zwei Jahren wurde ein Flugwettbewerb ausgerichtet, bei dem 50 Teilnehmer die Aufgabe hatten, innerhalb von zwei Monaten aus einer ca. 30x40 cm großen 3-mm-Depronplatte einen Freifluggleiter herzustellen. Im Lichthof der Schule wurde dann erprobt, welche Gleiter die besten Sink- und Flugeigenschaften hatten. Ein weiterer Flugtag ist für 2019 geplant. Die Schule möchte den Flugmodellbau künftig einer größeren Schülerschaft nahebringen, ein Folgeseminar in der Oberstufe anbieten und auch die ersten Bauversuche mit Holz starten.

Der Vredener Modellsportclub Grenzflieger

Die Jugendförderung spielt seit vielen Jahren eine wichtige Rolle bei den Grenzfliegern. Der heutige Jugendwart kam selbst über einen klassischen Bastelkurs zum Modellfliegen. Wichtigstes Mittel zur Mitgliedergewinnung, neben dem Ferienfliegen und Infonachmittagen, ist der Einstiegskurs. Dieser Kurs ist auf die Dauer einer Saison angelegt. Vor diesem Hintergrund ist die Aktion als kontinuierlicher Prozess, der jedes Jahr mit neuen Teilnehmern beginnt, zu sehen. Selbstverständlich bleibt nicht jeder Teilnehmer dabei, so dass zahlenmäßig das „erste Lehrjahr“ am stärksten vertreten ist. Seit 2011 konnte der Verein 25 Jugendliche für sich gewinnen, etwa die Hälfte davon ist heute noch aktiv. Dieses Engagement honorierte auch der DMFV und zeichnete den Club als Top-25-Verein in Deutschland aus.

Die Jugendgruppe und „Girls Fly!“-AG der MFG Aspach

Im Jahr 2012 gelangte die MFG Aspach zu der ernüchternden Einsicht, dass der Nachwuchs im Verein fehlt. Nur noch zwei Jugendliche gab es, im Alter zwischen 18 und 30 waren gar keine Mitglieder mehr vorhanden. Das sollte sich mit einem neuen Jugendleiter ändern. Das erste Ziel war, bis zum E-Meeting in Aspach im September 2015 wenigstens eine Keimzelle von Jugendlichen im Verein zu haben. Die gesamte Vorstandschaft unterstützte das Vorhaben. Begonnen wurde mit einer gestifteten Lehrer/Schüler-Anlage und einem EasyGlider. Zum E-Meeting 2015 zählte der Verein 10 jugendliche Mitglieder. Das langfristige Ziel ist eine Jugendgruppe mit einer stabilen Größe von 20 bis 25 Jugendlichen. Der Verein möchte mit Erfolgsund Gemeinschaftserlebnissen schon in jungen Jahren die Leidenschaft für das Hobby wecken, sodass diese auch über die Teenagerzeit hinaus besteht oder danach wieder kommt. Dabei beschränkt sich der Club nicht nur auf Jungs, Ende 2019 möchte man drei bis fünf Mädchen in der Jugendgruppe haben. Dafür wurde ein Konzept für eine „Girls Fly!“ AG erarbeitet und in Zusammenarbeit mit der Conrad-Weiser Schule in Aspach umgesetzt. Die AG startete im Februar 2019 mit sieben Mädchen.

Der Modellclub Eningen

Dass eine nachhaltige Jugendarbeit ein elementarer Baustein zur Sicherung des Fortbestandes des Vereins ist, hat man auch beim Modellclub Eningen früh erkannt.

Aktuell zählt der Verein 76 aktive Mitglieder, ein Drittel davon ist unter 18 Jahre alt. Durch die seit Jahren erfolgreiche Betreuung von Jugendlichen wird der Verein in der Öffentlichkeit sehr positiv wahrgenommen. Die Bau- und Clubräume befinden sich seit über 40 Jahren in der örtlichen Schule. Dort wird im Winter gemeinsam mit den Jugendlichen gebaut. Die wichtigste Säule für die Gewinnung zukünftiger Mitglieder ist das Ferienprogramm, für das der Verein jedes Jahr 15 Betreuer stellt. Dank des Jugendförderprogramms konnte der Verein die Kostenübernahme für die Grundausstattung neuer Mitglieder deutlich erhöhen. Aufgrund der kostenintensiven Erstausstattung der Jugendlichen ist es schwierig, sozial benachteiligte Familien für das Hobby zu begeistern. An diesem Problem möchte der Verein auch in Zukunft weiter arbeiten und Jugendlichen noch stärker unter die Arme greifen. Die räumlichen Rahmenbedingungen und die soziale Anerkennung konnte der Verein in den letzten Jahren schaffen und weiter ausbauen.

Die Modellflug-AG des Lichtenstern-Gymnasiums Sachsenheim

Die Modellflug-AG am Lichtenstern-Gymnasium wurde vom 14 Jahre alten Johannes Kreisel gegründet. Schon seit sieben Jahren dreht sich bei ihm alles um das Modellfliegen. Kein Wunder also, dass Johannes auch die Leitung der AG übernommen hat. Sein Plan ist, mit acht bis zehn Schülern zunächst selbst entworfene Wurfgleiter zu bauen und ihnen anschließend mit einfachen RC-Flugmodellen das Fliegen beizubringen – immer mit dem Ziel, sie für den Modellflug zu begeistern und ihnen viel Basiswissen über Aerodynamik, Konstruktion und Technik zu vermitteln. Die AGs sind für die Schüler kostenlos.

Die Modellbau-AG an der Grundschule Übersee

„Vom Küken zum Adler in einem Schuljahr“ – das ist das Motto der Modellbau-AG an der Grundschule im bayerischen Übersee, die in Kooperation mit der Modellsportgruppe Übersee durchgeführt wird. Dank der hohen Nachfrage ist die AG seit 2018 fester Bestandteil im Stundenplan der Schule. Die Teilnehmer der AG treffen sich das ganze Schuljahr über einmal in der Woche, um in zwei Gruppen gemeinsam je einen Motorsegler zu bauen. Bevor es ab Juni auf den Flugplatz geht, wird am Simulator geübt. Der Werkraum kann inzwischen vom ganzen Verein genutzt werden. Ausflüge, etwa zur Alpensegelfluggschule Unterwössen, sind fester Bestandteil der Modellbau-AG.

Die Flugmodellgruppe Nördlingen

Die FMG Nördlingen hat rund 150 Mitgliedern und wurde vom DMFV als einer der Vereine mit den meisten Jugendlichen ausgezeichnet. Zentrale Anlaufstelle neben dem Flugplatz ist die vereinseigene Werkstatt. Dort bauen die Kinder und Jugendlichen unter Anleitung grundsätzlich Einsteigermodelle vom Plan weg, unterstützt durch eigene Frästeile. Da der Bau des eigenen Modells durchaus einige Monate dauern kann, werden - in Absprache mit den Eltern - Schaumwaffeln angeschafft, mit denen in Ruhe die Grundlagen des Fliegens erlernt werden können, bevor das selbst gebaute Modell das erste Mal in die Luft geht. Lassen die finanziellen Möglichkeiten das nicht zu, hilft der Verein aus und überlässt den Jugendlichen Modell und Fernsteuerung für eine begrenzte Zeit. Wie der Verein seine Jugendarbeit gestaltet, kann in den FMT-Ausgaben 12/2018 bis 04/2019 nachgelesen werden.

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FMT 05.19

2019-04-18

EDITORIAL

Cover

l EDITORIAL 

Liebe Leserinnen und Leser, haben wir Sie mit dem Beitrag zur genderkonformen Schreibweise in der Ausgabe 4 in den April geschickt? Die Rückmeldungen auf den Beitrag zeigen, dass es uns vielfach gelungen ist. Das freut uns, denn das war ja schließlich das Ziel des Aprilscherzes. Dann lösen wir mal…

Verbände & Veranstaltungen

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DAeC-News

l BeMod – das unbekannte Wesen

Wer bei Wettbewerben mitfliegt, der sollte sie eigentlich kennen: die Bestimmungen für den Modellflug, kurz BeMod. Darin finden sich alle Wettbewerbsregeln und noch ein bisschen mehr.


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ProWing 2019

l LOS GEHT‘S

Das Interesse an der ProWing International 2019 (3. bis 5. Mai 2019 auf dem Flugplatz Soest/Bad Sassendorf) ist so groß wie noch nie. Die Ausstellerzahl ist gegenüber 2018 nochmals deutlich gestiegen. Auch der Campingplatz ist so groß wie noch nie – und schon seit Wochen ausgebucht.

Magazin

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Neue Führung bei Horizon

l Der Zukunft zugewandt

Der plötzliche Tod von Joe Ambrose am 4. Januar 2019 bedeutete für Horizon Hobby den schmerzlichen und unerwarteten Verlust des Präsidenten und CEOs zugleich. Über zehn Jahre hatte Joe Ambrose Horizon geführt und das Unternehmen nachhaltig geprägt. Seine Vision und…

KOLUMNE

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Das FMT-Jugendförderprogramm nimmt Fahrt auf

l START FREI!

Um die Jugendarbeit in den Vereinen, Schulen und von Privatpersonen zu unterstützen, haben wir im vergangenen Herbst gemeinsam mit aero-naut Modellbau, Hacker Motor, Der himmlische Höllein und Multiplex Modellsport das FMT-Jugendförderprogramm ins Leben gerufen. Modellbauvereine, Interessensgemeinschaften und auch Privatpersonen konnten sich für eines von zehn Förderpaketen bewerben, welche vielfältige Vorteile bei der Beschaffung von Modellen, Bauplänen, Arbeitsmaterialien, Werkzeugen, Ausrüstungskomponenten und vielem mehr beinhalten. Nun steht fest, welche Vereine und Projekte in den Genuss der Förderung kommen.


Cover

l Hier riecht’s nach Sprit

In diesem Monat möchte ich mal nicht mit einer Problemlösung beginnen, sondern mit einer Warnung, ehe es zu einem ernsten Problem kommen kann. Ulrich Bauer lebt in Munster, mitten in der Lüneburger Heide und etwa 75 km südlich…

TEST

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Hummel von Extron Modellbau

l NEU AUFLAGE

Eigentlich „a gemaade Wiesn“, für Nicht-Bayern sinngemäß übersetzt: „In dieser Angelegenheit gibt es nichts mehr zu tun“. So zumindest die Einschätzung meines Kollegen, der mich bei den ersten Flügen fototechnisch unterstützte. Und in der Tat, von einem Einfliegen des Modells zu sprechen, wäre eine reine Übertreibung.


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F6F Hellcat von Hangar 9 / Horizon Hobby

l ANSCHMIEGSAM

Die Grumman F6F Hellcat wird in der Beschreibung des Herstellers als Sport-Scale-Modell charakterisiert. Dies legt nahe, dass bei diesem Modell der Hauptfokus auf guten Flugeigenschaften und in zweiter Linie auf möglichst vorbildgetreuer Optik lag. Erreicht werden sollen diese Vorgaben durch eine leichte Holzkonstruktion, die Profilwahl, einen starken Antrieb sowie diverse Scale-Details. Dann schauen wir doch genauer hin, wie gut die Ziele des Herstellers im Modell umgesetzt wurden.


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aerofly RC8 von IPACS/IKARUS

l Neue Generation

In der FMT 1/2019 konnten wir bereits einen ersten Blick auf den neuen aerofly RC8 werfen. Aber natürlich verdient diese Neuauflage des Simulators mit seinen zahlreichen neuen Features einen ausführlichen Test. Und so habe ich mich nach dem offiziellen Release intensiv mit ihm beschäftigt und mich durch die zahlreichen Modelle und Landschaften geklickt.


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ASK-21 320 cm von Phoenix/D-Power

l Leicht und stilvoll

Segler der 3-m-Klasse sind zweifelsohne sehr beliebt, sind sie doch transportfreundlich und einfach im Handling. Aber meistens sind es in dieser Größe Zwecksegler. Ganz anders die ASK-21 320 cm von Phoenix/D-Power: Als Scale-Nachbau im Maßstab 1:5 ist sie dem berühmten Doppelsitzer aus der Rhön nachempfunden. Und dabei ganz aus Holz gebaut!


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robbe Primo Q von Lindinger

l QUERRUDER-UPDATE

robbes Trainermodell Nummer eins ist definitiv der Primo: Einfache Bauweise, stabile Konstruktion, leicht zu fliegen – das waren schon bisher die Vorteile dieses Flugzeugs. Jetzt hat robbe ihm auch noch Querruder spendiert. Bringt es das? Oder wird es dadurch eher schwieriger?


Cover
FlightLine FW-190 V2 von Motion RC EU

l 4S-SCHÖNHEIT

Das Angebot an Schaum-Warbirds der vergangenen Jahre war reichlich. Um jetzt noch den Appetit der Kunden anzuregen, müssen die Hersteller kräftig nachwürzen: mit mehr Leistung, niedrigeren Preisen oder am besten – mit einer verführerischen Kombination aus beidem. Diesen Weg geht Motion RC EU – die ihre Modelle aus der EU, aus Holland heraus vertreiben – mit seinen FlightLine-Modellen. So wurde auch die FW-190 mit einem umfassenden Upgrade aufgepeppt, das sie zum Economy-Tarif direkt in die First-Class der Foamie-Fighter befördern soll.


Cover
Digitales RC-Soundmodul von Benedini

l Sound on!

Schon seit Jahren fliege ich meine Modelle ausschließlich mit Elektroantrieb. Mein Fokus liegt dabei auf dem Nachbau großer Vorbilder aus der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Vor der Elektrofliegerei hatte ich meine Motormodelle meistens mit Viertaktantrieb ausgerüstet und mich dabei immer am Sound dieser Triebwerke erfreut. Genau dieser Sound aber war es, den ich trotz aller Vorteile des Elektrofluges immer im Stillen vermisst habe. Das sollte sich nun ändern.


Cover
DMFV Gate Racer von Graupner

l MITMACHEN

Unser Hobby bietet für den sportlichen Vergleich vielfältige Wettbewerbe in vielfältigen Sparten – diese sind aber zumeist mit einem nicht unerheblichen Aufwand verbunden. Die reinen Spaßwettbewerbe, an denen jeder ohne viel Vorbereitung teilnehmen kann, kommen leider oft zu kurz. Genau das will der DMFV ändern und ruft daher die Gate-Racer-Challenge ins Leben.

BAUPRAXIS

Cover
Aviatik Berg D.I von Adolf Matonoha, Teil 3

l SCALE-LECKERBISSEN

In den beiden vorherigen Ausgaben habe ich die von Alfred Neugebauer (Matonoha) hergestellte Aviatik Berg D.I vorgestellt – und beschrieben, wie ich das Modell mit einem Lozenge-Tarnmuster versehen habe. Im jetzt folgenden letzten Teil meines Berichts geht es um die RC-Ausstattung, den Antrieb und die Flugerprobung.


Cover
Power-LED-Set mit Tiptanks für Projeti EDF

l LICHT-SHOW

Vor einiger Zeit habe ich sowohl den Projeti 2 als auch den Projeti EDF für die FMT getestet (vgl. FMT 5 und 9/2017). Jetzt wartet ideecon mit einer weiteren Neuheit auf: Tiptanks für den Projeti mit integrierten Landescheinwerfern. Natürlich habe ich mir dieses Upgrade genau angesehen.

CAD

Cover
O.S. Wankel im 3D-Druck Teil 2

l WIEDERAUF -ERSTEHUNG

Der Aufbau des hier beschriebenen Wankel-Funktionsmodells dient der Anschauung und soll zeigen, was inzwischen im Hobbybereich alles machbar ist. Das Modell ist voll beweglich, die Exzenterwelle dreht sich und auch der Kreiskolben dreht sich in seiner Exzenterbewegung. Die Dichtleisten sind funktionell und bei meinem Wankel-Modell habe ich sogar eine gewisse Kompression. Um Hinterschneidungen zu vermeiden, sind entsprechende Teile so getrennt, dass sich die Drucke einfach realisieren lassen und die Oberflächen akzeptabel werden.

REPORT

Cover
20 Jahre Hacker Motor

l Die Erfolgsstory

Als vor etwa 20 Jahren Rainer Hacker seine ersten Elektromotoren baute, konnte wohl niemand erahnen – wahrscheinlich nicht einmal Herr Hacker selbst – welcher Erfolg ihm einmal damit beschieden sein würde. Was damals im Kleinen begann, entwickelte sich zu einem führenden Unternehmen für die Entwicklung und Produktion hochwertiger Elektroantriebe. Also ein besonderer Grund für ein Fest zum 20-jährigen Firmenjubiläum.


Cover
20 Jahre Hacker Motor Interview mit Rainer Hacker

l „Fast unser gesamtes Team betreibt aktiv Modellbau“

FMT: Herr Hacker, was hat Sie vor 20 Jahren zur Firmengründung bewogen? Rainer Hacker: Es begann mit meinem Hobby als Modellbauer und Modellflieger. Nach mehrjähriger Pause wollte ich wieder Modellfliegen und musste feststellen, dass alle meine…


Cover
10. Rotor live in Iffezheim

l JUBILÄUMSMESSE

Natürlich war die Rennbahn in Iffezheim der Austragungsort dieses Events am 9./10. März 2019, hat er sich doch über die Jahre bewährt. Besser kann es auch nicht sein: Ein mehrstöckiges Gebäude mit Ausstellungsräumen, Catering und vor allem überdachten Tribünen, die den Besuchern ein geschütztes, bequemes Miterleben der hochkarätigen Flugshow ermöglichen.

ESSAY

Cover
Über den Modell- und bemannten Flug

l GULLIVERS FLIEGEN

Seit einem halben Jahrhundert bin ich Modellflieger und fast ebenso lange bewege ich mich auch selbst durch die Luft. Oft werde ich gefragt, ob mir das Verständnis der Modellfliegerei auch für die große Fliegerei geholfen hat und umgekehrt. Die Antwort ist weder einfach, noch fällt sie eindeutig aus.

Jets

Cover
Die beiden Alpha Jets des Red Bull Aerobatic Teams

l … verleiht Flügel

Meistens beginnen die großen Dinge klein. Im Fall der beiden Modelle des Alpha Jets soll das wohl ein Gespräch während der Messe Friedrichhafen 2012 gewesen sein. 2018, wieder zur Messe Faszination Modellbau in Friedrichshafen, waren beide Modelle zu mehreren gemeinsamen Flügen in der Luft und zeigten eine begeisternde Show. Die dazwischen liegenden sechs Jahre waren arbeitsreich, interessant und manchmal auch unvorhergesehen überraschend.

BAUPLAN 3201506

Cover
(Elektro-)Segler Thermy 4, Teil 3

l Wechsel-Nase

Mit dem Bau des Thermy 4 haben wir in der letzten Ausgabe begonnen – jetzt geht’s weiter mit dem Servoeinbau, den Flächenohren, der Beplankung der Flügeloberseite, den Leitwerken, dem Bespannen und Finish. Und danach machen wir uns ans Einstellen und Einfliegen des neuen Seglers.

PRAXIS

Cover

l EFFEKTIV mit Thermik steigen

Ich beginne mal etwas provokativ. Die Frage lautet: Was ist Thermikfliegen? Antwort: Höhe gewinnen mit dem thermischen Aufwind. Die Antwort heißt also nicht: mit motorischer Hilfe. Eine entsprechende Wettersituation und genügend Ausgangshöhe vorausgesetzt, steigt alles – auch Motorflieger mit abgeschaltetem Motor. Aber sollte das unser Ziel sein? Ist Thermikfliegen nicht eher, dass man in möglichst niedriger Höhe beginnt, um dann mit dem thermischen Aufwind den Höhengewinn zu erzielen?

PORTRÄT

Cover
VTH-Bauplanmodell „Das bunte Huhn“

l VOGELFREI

„Der Mann ist im Ort bekannt wie ein bunter Hund.“ An diesen Ausspruch hat Klaus Jakob wohl gedacht, als er diesen ausgesprochen skurrilen, aber außergewöhnlichen Thermikfloater konstruiert hat. Das ist aber schon ein bisschen her. Nun bin ich auf einer bekannten Videoplattform auf den Segler gestoßen. Dort wurde er im Hochstart und F-Schlepp gezeigt, irgendwo in den Niederlanden. So einen Nurflügel hatte ich wirklich noch nie gesehen und es regte sich sofort der Willl-haben-Virus. Gerade Rechteckflügel kann schließlich jeder bauen.

Uncategorized

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l Markt und Meldungen

Foamies arkai/Renus Der Trainstar von arkai ist ein Mikro-Modell für drinnen und draußen und vor allem für Einsteiger gedacht. Das robuste EPP-Material soll selbst harte Landungen oder Abstürze überstehen. Der Trainstar wird inklusive 2,4-GHz-Fernsteuerung, Akku und…